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　一、噪聲控制的途徑?

　　我國心理學(xué)界認(rèn)為，控制噪音環(huán)境，除了考慮人的因素之外，還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。充分的噪音控制，必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統(tǒng)。噪音控制的途徑包括：?

　　(1)降低聲源噪音?

　　工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變噪音源的運(yùn)動方式。?

　　(2)在傳音途徑上降低噪音?

　　隔聲、

　　消聲和減振四種方法，使各種環(huán)境下的噪聲低于允許的噪聲級標(biāo)準(zhǔn)。

　　吸聲

　　聲波通過某種介質(zhì)或射到某介質(zhì)表面時，聲能減少或轉(zhuǎn)換為其他能量的過程稱為吸聲。吸聲材料由多孔、疏散的材質(zhì)組成，如穿孔板、吸音棉等。

　　隔聲

　　利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，把聲源產(chǎn)生的噪聲限制在局部范圍內(nèi)，或在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場所。如隔聲房、聲屏障等。

　　?消聲

　　空氣從通道中通過時，而聲音卻被消除的一種噪聲治理方法。如風(fēng)機(jī)排氣消聲器、進(jìn)風(fēng)消聲窗等。

　　減振

　　采用減少激勵，增加系統(tǒng)阻尼，設(shè)置減振器等減弱系統(tǒng)振動的噪聲治理方法。如減隔器、減振墊等。噪音控制在技術(shù)上現(xiàn)在已經(jīng)成熟，由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，如何產(chǎn)生大的社會效益和合適的經(jīng)濟(jì)效益，還必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時間的噪音，應(yīng)有一定的區(qū)別。