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噪聲是聲源不規則振動的聲音。從生理學的角度來看，干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不必要的聲音，統稱為噪聲。當噪聲對人和周圍環境產生不利影響時，就會形成噪聲污染。自工業革命以來，各種機械設備的創造和使用給人類帶來了繁榮和進步，但也產生了越來越強烈的噪聲。

中國心理學家認為，除了考慮人為因素外，控制噪聲環境還必須考慮經濟和技術可行性。要充分控制噪聲，必須考慮由噪聲源、傳輸方式和受音人組成的整個系統。噪聲治理措施可針對上述三個部分或其中任何一個。噪聲治理的內容包括以下三個方面：

首先，控制聲源。為了降低聲源噪聲，工業和交通工業可以選擇低噪聲生產設備，改進生產工藝，或改變噪聲源的運動模式（如阻尼、隔振等措施）。

隔振原理:

將機械或儀器安裝在適當的彈性裝置上，以隔離振動。根據振動源的不同，隔振可分為兩類。對于振動源本身的設備，為了減少其對周圍機器、儀器和建筑物的影響，將其與支架隔離，以減少傳遞給支架的不平衡慣性，稱為積極隔振，也稱為主動隔振。

這就是水泵、發動機、鍛錘機械等的隔振。積極的隔振系數ηz表示積極的隔振效果；它相當于隔振后傳遞到基礎上的力，除以不隔振時傳遞到支撐上的力。對于振動源來自支撐振動的情況，為了減少外部振動傳遞到系統，將系統安裝在隔振臺上，與基礎隔離，稱為消極隔振，也稱為被動隔振。車輛座椅、精密儀器安裝、環境運輸包裝、船舶導彈發射架隔振等。

第二，在噪聲傳播過程中進行控制。在傳播過程中），改變聲源發出的噪聲傳播方式，如吸聲、隔音、隔音屏障、隔振、多種樹木等措施，合理規劃城市和建筑布局。

聲屏障

廠界聲屏障能有效防止噪聲傳播到廠外，影響附近其他區域。廠界聲屏障通常用于噪聲源靠近廠界邊緣的地方。由于噪聲源靠近廠界，更容易影響廠界外。

車間吸音

車間吸聲分為墻體吸聲和吸聲天花板。當噪聲接觸到吸聲墻和吸聲天花板時，不僅會降低聲波和反射，還會降低車間內的噪聲，適合封閉房間。

管道隔聲包扎

與設備相連的管道也是一種噪聲傳播方式，也是一種降低噪聲的方法。

隔聲罩

隔聲罩，又稱隔聲室，是一種常見的隔聲設備，用隔聲罩隔開噪聲設備，減少噪聲污染。

噪聲源隔聲圍擋

它用于噪聲源附近，以阻止噪聲源的傳播，使噪聲源不會影響周圍區域。噪聲源旁邊通常使用隔聲外殼，以阻止噪聲傳播，但不影響噪聲設備的正常運行。

第三，減少人耳處的噪音。當聲源和傳播途徑不能采取措施，或聲學措施仍不能達到預期效果時，受學措施仍不能達到預期效果時，需要對受聲器或受聲器官采取保護措施。例如，長期暴露專業噪聲的工人可以佩戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。